twitterfacebookgoogle plusrss feed


 

Πως λύνουμε και μοντάρουμε έναν μικροκινητήρα εσωτερικής καύσης για μοντέλα rc, τι πρέπει να προσέξουμε.(VIDEO)

Δυστυχώς είχαμε ένα ατύχημα με το μοντέλο μας και πρέπει να λύσουμε το
κινητήρα του...
Μερικές φορές είναι απαραίτητο να λύσουμε το κινητήρα του μοντέλου μας είτε
γιατί πρέπει να αλλάξουμε χιτώνιο - έμβολο του κυλίνδρου (έχει φθαρεί), είτε να
επισκευάσουμε κάποιο εξάρτημα που έχει χαλάσει, είτε σε άλλη περίπτωση να
έχει γεμίσει χώμα μέσα στο κύλινδρο (μετά απο πτώση του μοντέλου μέσα σε
χώμα) π.χ όπως μου έτυχε εμένα στις Αλυκές στην Ανάβυσσο που ρούφηξε
χώμα απο την εισαγωγή του καρμπιρατέρ. Προσοχή: σε καμία περίπτωση δεν...
χρησιμοποιούμε μεταλικά εργαλεία για να πιέσουμε ή να τραβήξουμε κάποιο
εξάρτημα απο τον κινητήρα. Δεν χρησιμοποιούμε κατσαβίδια σαν μοχλό
για αφαίρεση κάποιου κομματιού, μπορούμε όμως με ένα ξύλινο ή πλαστικό
Δείτε ένα Βίντεο λύσιμο μηχανής...


Προσέξτε τη σειρά που αφαιρεί τα διάφορα εξαρτήματα γιατί με την ίδια
σειρά θα τα ξαναμοντάρετε (φυσικά μετα απο ένα καλό πλύσιμο με πετρελαιο).
Η διαδικασία και η σειρά είναι η ίδια και στα τετράχρονα μοτέρ και στα
δίχρονα ( στα δίχρονα τα μοτέρ είναι πιο εύκολο)
Σας παραθέτω Βίντεο μονταρίσματος...



Ένα πολύ βασικό που δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να παραλήψετε είναι
στην τοποθέτηση του χιτωνίου και του εμβόλου καθώς και της μπιέλας να
τοποθετηθούν με την ίδια σειρά. Παράδειγμα πριν βγάλετε το χιτώνιο να
χαράξετε ένα μικρό σημαδάκι στο χιτώνιο και το σταθερό μέρος του
κινητήρα στην κεφαλή, και αυτό για να τα ξαναβάλετε ακριβώς όπως ήταν.
Ομοίως πρέπει να κάνετε και με το έμβολο. Αν είναι καινούργια το χιτώνιο
και το έμβολο, παραλείψτε την παραπάνω χάραξη και διαδικασία.
Τέλος στο μοντάρισμα να λαδώνετε με ψιλό λάδι (Ή λάδι ραπτομηχανής)
όλα τα κινητά μέρη του κινητήρα, κατά την συναρμολόγηση του.
Καλή επιτυχία.

0 σχόλια :

Δημοσίευση σχολίου